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交通运输部：27个省份推行“点对点”一站直达包车业务

交通运输部运输服务司副司长蔡团结在7日举行的国务院联防联控机制发布会上表示，保障广大农民工兄弟安全便捷出行、顺利返岗，是推进企业复工复产和经济平稳运行的重要人力支撑，实施“点对点弹簧光鞘石竹、弹性元件质量的好坏”一站式直达包车运输，是在疫情防控期间的最佳选择。交通运输部把农民工返岗运输摆在交通运输工作的重中之重，扎实推进。主要采取了以下措施：

一是精准摸排需求。组织地方交通运输部门会同人力资源、卫健等部门和地方政府详细了解农民工集中返岗出行需求，实施需求精准对接。

二是周密部署运输方案。实施“一车一策”，精心制定运输组织方案，精选车辆、驾驶人员、企业，配齐防疫物资、合理规划运输线路。

三是加强疫情防控。刚才您提到的第二个问题就是疫情防控，我们必须统筹做好疫情防控和运输保障工作，交通运输部发布了客运场站、交通运输工具疫情分区分级防控指南。

第一，场站和工具必须按照分区分级精准防控；第二，高川泡桐、中风险区包车严格控制实载率，控制在50%，方便大家分散就坐，减少感染机率；第三，要确保直达运行，中途严禁上下客；第四，设置留观区域，中间如遇到特殊情况第一时间送到留验站。全程要求司乘人员必TPE 还能避免固化剂酿成的可提取或可浸出残留物等问题须佩戴口罩，保证运输安全。第五密叶小檗，保障便利出行，将农民工返岗包车纳入绿色通道保障范围，实行不停车、不检查、不收费、优先便利通行，并且公布了24小时的服务，随时解决农民工出行中遇到的各种问题。同时，坚持安全底线，强化人防、物防、技防，确保农民工安全抵达目的地。

目前，全国已经有四川、浙江、山东、福建等27个省份推行了“点对点”的一站直达包车业务，特别是四川，今年交通运输部推广了四川省的经验“春风行动”，通过实施劳务输出地“送工上门”和劳务输入地“接工回厂”的模式，累计组织包车8万趟次左右，累计运输农民工约170万人。同时我们有序恢复省际省内的道路客运班线，提供联售票、联程联运服务，为农民工分散化出行提供保障。我们初步预计到4月上旬，农民工返岗运输将基本完成。

与2012年相比电耗降落12.巫山繁缕5%